Batteries externes en avion : Brussels Airlines serre sérieusement la vis !

24-01-2026
Sont-elles un danger potentiel ? Toujours est-il que Brussels Airlines change les règles pour les « powerbanks », soit les batteries externes. Et ces règles sont d’ores et déjà en vigueur !
powerbank
© chris-lynch

Depuis le 15 janvier, voyager avec une batterie externe à bord d’un avion de Brussels Airlines ne sera plus tout à fait aussi simple qu’avant. La compagnie belge, suivant les décisions du groupe Lufthansa, met en place de nouvelles règles strictes concernant le transport et l’utilisation des batteries externes en cabine. L’objectif est évidemment de renforcer la sécurité à bord.

Ce qui change concrètement pour les passagers

Première mesure phare : interdiction totale d’utiliser ou de recharger une batterie externe pendant le vol. Que ce soit pour alimenter votre smartphone ou pour recharger la powerbank via la prise USB de l’avion, c’est désormais niet ! En outre, chaque passager pourra transporter maximum deux batteries externes !

Où ranger sa batterie externe ?

Les nouvelles règles sont claires : elles sont désormais interdites dans les compartiments à bagages au-dessus des sièges, ainsi qu’en soute (comme auparavant). En revanche, vous pouvez les avoir sur vous, dans la pochette du siège ou dans un bagage à main placé sous le siège avant. L’idée est simple : que la batterie reste visible et accessible en cas de problème.

Une question de lithium… et de sécurité

Si ces mesures peuvent sembler contraignantes, elles reposent sur un risque bien identifié. Les batteries au lithium peuvent surchauffer ou provoquer un incendie en cas de court-circuit. Le groupe Lufthansa précise que ces décisions s’appuient sur les recommandations des autorités internationales de l’aviation.

Capacité des batteries : attention aux watts-heures

Limite standard : 100 Wh

Les batteries externes dont la capacité est inférieure ou égale à 100 Wh restent autorisées, dans les conditions citées plus haut.

Entre 100 et 160 Wh : autorisation obligatoire

Pour les batteries dont la capacité est comprise entre 100 Wh et 160 Wh, une autorisation préalable de la compagnie aérienne est indispensable. Sans accord explicite, elles resteront à la maison.

Un avant-goût de règles plus larges ?

Même si ces nouvelles règles concernent aujourd’hui Brussels Airlines et le groupe Lufthansa, elles pourraient bien inspirer d’autres compagnies. Pensez-y avant de faire vos valises !