La compagnie irlandaise a annoncé revoir à la baisse ses ambitions de trafic en raison de la forte hausse du carburant aviation. Ryanair vise désormais 214 millions de passagers au lieu de 216 millions et prévoit une capacité hivernale globalement stable en Europe. Rappelons que la Belgique a déjà été lourdement touchée : Ryanair a retiré cinq avions de sa base de Charleroi et supprimé deux millions de sièges pour l’hiver 2026-2027 et l’été 2027. Ces réductions avaient toutefois été annoncées dès juillet. Elles étaient alors liées à la hausse de la taxe fédérale sur les billets d’avion et non au prix du carburant.

Le carburant ajoute une nouvelle pression

Le nouveau problème est ailleurs : Ryanair indique avoir couvert environ 80 % de ses besoins en carburant jusqu’en mars 2027, tandis que le reste devra être acheté aux prix actuels, nettement plus élevés ! Conséquence : la compagnie veut éviter de maintenir durant l’hiver des vols qui deviendraient insuffisamment rentables.

De nouvelles coupes en Belgique ?

Pour l’instant, aucune nouvelle réduction spécifiquement belge n’a été annoncée. Le risque n’est cependant pas nul ! Si les prix pétroliers restent élevés et que certaines liaisons belges se révèlent peu rentables pendant l’hiver, des fréquences pourraient encore être revues.